Манипулятор застрял на въезде после дождя, кто платит за простой

Скажу со стороны водителя. Если въезд сырой, я сначала выхожу и смотрю ногами, а не заезжаю наудачу. Но давят с двух сторон: диспетчер ставит четыре адреса в день, заказчик ждёт, и ты рискуешь. Манипулятор с грузом весит под 20 т, по мягкому грунту ему хватит десяти сантиметров колеи, чтобы сесть. По простою обычно так: если в заявке подъезд описан и машина села на этом подъезде, поставщик выставляет простой, формально подъезд за заказчиком. Но если менеджер принял заявку с пометкой про мягкий грунт и не предупредил, что нужен сухой въезд или плиты, тут уже есть о чём поговорить. Я бы попросил у поставщика расшифровку, откуда два часа, по трекеру или со слов водителя. У нас трекер показывает стоянку по минутам, и часто выходит меньше. И на будущее, у заказчиков, у кого въезд через канаву, лучше заранее положить пару дорожных плит или хотя бы отсыпать щебнем 20-40 потолще.

Простой обычно считают с момента прибытия до начала разгрузки плюс то, что сверх нормы на саму разгрузку, норма у многих час-полтора. Посмотрите договор поставки или оферту поставщика, там это прописано. Если пункта про простой нет, оплачивайте только то, что признаёте, а претензию пишите письменно.

у меня тоже канава на въезде, после такого отсыплю заранее, спасибо что написали